Tipo fuzileiro naval Yokohama Tipo Fender do molhe da proteção do barco feito em China
Descrição do produto
Marine Yokohama Tipo Fender Jetty Fender de proteção de barco fabricado na China \ n Descrição do produto INTRODUÇÃO DE FENDER DE JETTY \ n fender Marine também chamado fender jetty, fender barco, pára-choque pneumático, pára-choque de borracha, fender yokohama, feita de borracha e multicamadas de pneu de borracha tecido, é um dispositivo anti-colisão líder para aplicação marinha no mundo hoje. Os pára-lamas do molhe tornaram-se um meio de proteção ideal contra colisão entre navios, navio a cais (STQ) e navio-atracação (STB), eles são amplamente utilizados para grandes petroleiros, embarcações, docas , cais portuários e plataformas oceânicas. \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n ESPECIFICAÇÃO DO JETTY FENDER \ n \ n
\ n \ n \ n Nossa empresa inventou a nova tecnologia global de enrolamento. A nova tecnologia garante a boa qualidade do nosso pára-lama no cais, faz com que o pára-lama do molhe seja mais durável e seguro. \ N \ n \ n \ n NOSSO JATO DE FENDER TERMINADO \ n \ n \ n \ n Nosso pára-lama de cais com corrente e rede de pneus \ n Pneus para caminhões e pneus para pára-lama de molhe estão disponíveis. \ n Embalagem e transporte ENTREGA DE JETTY FENDER \ n \ n O nosso pára-lama no cais pode ser enviado esvaziado, o que pode economizar muito custo de transporte para os clientes \ n Usando o USAGE OF NOSSO FETER DE JETTY \ n \ n Nosso pára-lama do molhe é amplamente utilizado pelo mundo inteiro \ n \ n \ n \ n Informação de companhia Materiais marinhos Co. de Qingdao Shunhang, Ltd. especializada na fabricação de airbags marinhos e pára-choques de borracha pneumática. Nós estabelecemos relações de cooperação de longo prazo com muitos estaleiros e proprietários de navios, empresas comerciais na China. Também exportamos para a Malásia, Filipinas, Indonésia, Turquia, Cingapura etc. no mundo. \ N \ n \ n \ n \ n Produtos relativos \ n \ n TESTE DO NOSSO FINGER DO JETTY \ n \ n \ n \ n Nossos serviços 1. Serviço VIP um a um. \ n 2.Próximo serviço pós-venda. \ n 3. Sugestões profissionais para tamanho e quantidade adequados do para-lama do molhe. \ n 4.Qualquer dúvida do molhe o pára-choque será respondido dentro de 24 horas. \ n5. Ensine os clientes a usar nosso pára-lama no local. \ n \ n EXPOSIÇÃO DE COMÉRCIO - Asia Pacific Maritime 2016 em Cingapura \ n \ n \ n \ n FAQ \ n 1. "Eu tenho navios, mas não sei como escolher o tamanho do para-lama, você pode me ajudar." \ nResposta: Não se preocupe. Temos mais de 20 anos experiência. Pls diga-me a informação do seu navio, nós podemos sugerir tamanho e quantidade adequados para o pára-lama de cais. \ N2 "Eu quero tentar o seu pára-lama de cais, mas eu nunca uso e não sei como usar, você pode me ajudar? "\ nResposta: não se preocupe. Nós enviaremos o livro de instruções juntamente com o nosso pára-lama no cais. \ n3. "Qual é o MOQ do seu pára-lama no molhe?" \ nResposta: O MOQ é de 1PC. \ n4 "Qual é a vida útil do pára-lama do molhe?" \ nResposta: A vida útil projetada do pára-lama do cais é de 6 a 10 anos \ n5 "Qual é o período de garantia do pára-choque do seu jetty?" \ NResposta: O período de garantia do nosso pára-lama no cais é de 2 anos. Nós nos responsabilizamos pelo conserto ou substituímos o pára-lama do molhe por você se ele provou ser nosso problema de qualidade. \ n 6. "Que tipo de certificado você pode fornecer para o para-lama? \ nResposta: o certificado CCS, SGS etc. está disponível . \ n \ n \ n Certificações \ n \ n \ n \ n Estamos ansiosos para estabelecer relações comerciais com você! \ n
Some common sizes of our jetty fender, customed sizes are also available | |||
Diameter(m) |
Length(m) |
Energy Absorption(KJ) |
Reactive Force(KN) |
1.0 |
1.5 |
40 |
226 |
1.0 |
2.0 |
56 |
321 |
1.2 |
2.0 |
79 |
371 |
1.5 |
3.0 |
191 |
724 |
1.7 |
3.0 |
238 |
796 |
2.0 |
3.5 |
385 |
1094 |
2.5 |
4.0 |
829 |
1725 |
2.5 |
5.5 |
1165 |
2513 |
3.0 |
5.0 |
1313 |
2538 |
3.0 |
6.0 |
1644 |
3110 |
3.3 |
6.5 |
2130 |
3647 |
Grupo de Produto : Pára-choques de borracha > pára-choque da doca
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